أخبار القارة الأوروبية – سلوفاكيا
حلقت سيارة طائرة من إنتاج شركة “كلاين فيجن” في السماء بين مدينتي نيترا والعاصمة براتيسلافا في سلوفاكيا لمدة 35 دقيقة. وتعتبر الرحلة تجريبية بعد أن أكملت الشركة النموذج الأولي للسيارة الطائرة، وفقًا لبيان صحفي نشرته الشركة.
كما أوضحت الشركة في البيان أن السيارة أكملت الآن أكثر من 40 ساعة من الرحلات التجريبية، بما في ذلك الطيران على ارتفاع 8200 قدم والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 190 كيلومترًا في الساعة (118 ميلًا في الساعة). فيما يتم تشغيل الطائرة بمحرك BMW بقوة 160 حصانًا، ويأتي مزودا بمروحة ثابتة، يتحول من طائرة إلى مركبة برية في أقل من ثلاث دقائق.
كما تعمل الشركة لانتاج نموذج يسمى AirCar Prototype 2، الذي سيضم محركا بقوة 300 حصان، ومن المتوقع أن يكون قادراً على التحليق بسرعة 300 كيلومتر في الساعة (186 ميلاً في الساعة)، وتقطع مسافة يبلغ مداها 1000 كيلومتر (621 ميلاً).
يشار إلى أن السيارة الطائرة تحوّلت بعد الهبوط في براتيسلافا، إلى سيارة، وقادها “ستيفان كلاين” الرئيس التنفيذي لشركة “كلاين فيجن” والشريك المؤسس للشركة “أنطون زاجاك” إلى وسط المدينة.
من جانبه علق “زاجاك” على التجربة في بيان صحفي بالقول إن السيارة الطائرة “لم تعد مجرد دليل على المفهوم، لقد حولت الخيال العلمي إلى حقيقة”.
في السياق، تخطط الشركة لتطوير طرازات بثلاثة وأربعة مقاعد من AirCar، إضافة إلى الإصدارات ذات المحركين والبرمائيات، وفقًا لموقعها على الإنترنت.
وكانت شركتا أوبر وهيونداي، كشفتا عن خطط لسيارة أجرة كهربائية في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية العام الماضي في لاس فيجاس، وقال “مايكل كول” الرئيس التنفيذي لوحدة هيونداي الأوروبية، إن صانع السيارات الكوري الجنوبي يعمل “بنشاط كبير” على البرنامج.
من جانبها، قالت شركة “فولكس فاجن” في شباط إنها تتطلع إلى إنشاء مركبات طيران في الصين، وفي الوقت نفسه، دعمت كل من بورش ودايملر وتويوتا الشركات الناشئة في ما يعرف بصناعة الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي.
يذكر أنه في آب 2020، أجرت شركة “سكاي درايف إنك” اليابانية أول عرض توضيحي عام لمركبة طائرة في اليابان، وأقلعت السيارة من ميدان اختبار تويوتا ودارت حوالي أربع دقائق.
