أخبار القارة الأوروبية – بريطانيا
يتوقع أن يسبّب الإضراب المستمر بهدف زيادة الأجور في أكبر موانئ الشحن في بريطانيا “اضطرابات خطيرة” في سلاسل الإمداد.
وأشار “روبرت مورتون” رئيس الفرع اللوجستي في نقابة (يونايت) إلى أن التحرّك الذي بدأ الأحد في ميناء فيليكستو (شرق انكلترا) ويتوقع أن يستمر ثمانية أيام “يمكن أن ينتهي بعد ظهر اليوم إذا وافق أرباب العمل على مقابلتنا لإجراء مفاوضات جادة”.
في حال لم يحصل ذلك فإن “سلاسل الإمداد ستشهد اضطرابات خطيرة. وهذه إحدى العواقب المؤسفة لمثل هذه الحالات”، وفق قوله لقناة سكاي نيوز التلفزيونية.
ويطالب أعضاء “يونايت” بزيادة أجور “توازي على الأقل نسبة التضخم”، في حين عرض أرباب العمل زيادة بنسبة 7 بالمئة فقط. وحذر من أنه “إذا لم نحصل على مطالبنا فسيكون هناك مزيد من الإضرابات”.
بلغت نسبة التضخم 10,1 بالمئة في تموز/يوليو على أساس سنوي ومن المتوقع أن تتجاوز 13 بالمئة في تشرين الأول/أكتوبر المقبل، وهي النسبة الأعلى التي يسجلها بلد عضو في مجموعة السبع. ويُعدّ هذا الإضراب الأول منذ 1989 في الميناء الذي تمر عبره نحو 4 ملايين حاوية سنوياً.
اقرأ أيضا: اضراب الموظفين يشل حركة القطارات في بريطانيا
كما أكدت مذكرة صادرة عن شركة هارغريفز لانسداون للتحليل المالي الاثنين أن ميناء فيليكستو “يشكل مركزاً رئيسياً للعمليات التجارية في المملكة المتحدة، وقد يؤدي إضراب لمدة ثمانية أيام إلى نقص في الإمدادات في المتاجر الكبرى”.
وأفاد مدير الشؤون العامة في الميناء “بول ديفي” بأن الإدارة عدلت موقفها بعرض زيادة للأجور بنسبة 7 بالمئة بدل 5 بالمئة بالإضافة إلى مكافأة بقيمة 500 جنيه استرليني تدفع مرة واحدة، لكن تتمسك “يونايت” بالمطالبة بـ10 بالمئة.
واعتبر أن “واحدًا فقط من الطرفين يحاول التوصل إلى اتفاق”. شكل الإضراب أحدث حلقة في سلسلة من التحركات الاحتجاجية المطالبة بزيادة الأجور في المملكة المتحدة، حيث تواجه الأسر انخفاضًا تاريخيًا في قدرتها الشرائية.
شهدت البلاد بين الخميس والسبت ثلاثة أيام متتالية من التوقف عن العمل عطلت حركة النقل لاسيما في مترو لندن. إلى ذلك يتحرك العاملون في مهن أخرى مثل المحامين الذين أعلنوا الاثنين أنهم قرروا تكثيف تحركاتهم بعد التشاور، ما قد يفاقم الضغط على المحاكم.